DESCRIPTION
Prix bradé, A SAISIR !!!!
Construit en 1992 sur le design de Gilles Vaton » Javelot » a navigué principalement en Méditerranée. C’est sous le nom de « Bella Dona » puis de « Vodoo » et maintenant « Javelot » que celui-ci a franchi les calmes et les tempêtes sans jamais faiblir. La structure en Aluminium parfaitement réalisée par le Chantier Malt International n’a pas bougé. En 2018 « Javelot » a bénéficié d’un refit intégral nécessaire pour naviguer au grand large en solo. Une nouvelle quille calculée par Derivoire Ingenierie et réalisé par Navilest, un gréement entièrement vérifié et un plan de voilure adapté au solitaire, un nouveau safran qui assure une plus grande stabilité sous pilote, un moteur neuf Volvo DI30, une nouvelle centrale électronique NKE et de nouvelles voiles ONESAIL. Le bateau plutôt typé IRC a fini 8ème la route du Rhum 2018 en Class Mono et cela sans encombre. Le retour en double a été une formalité. Aujourd’hui le bateau parfaitement équipé et optimisé peut repartir et s’inscrire pour une nouvelle route du Rhum ou une autre aventure.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service, contact Philippe Froment ou Christophe Buhot.
Construit en 1992 sur le design de Gilles Vaton » Javelot » a navigué principalement en Méditerranée. C’est sous le nom de « Bella Dona » puis de « Vodoo » et maintenant « Javelot » que celui-ci a franchi les calmes et les tempêtes sans jamais faiblir. La structure en Aluminium parfaitement réalisée par le Chantier Malt International n’a pas bougé. En 2018 « Javelot » a bénéficié d’un refit intégral nécessaire pour naviguer au grand large en solo. Une nouvelle quille calculée par Derivoire Ingenierie et réalisé par Navilest, un gréement entièrement vérifié et un plan de voilure adapté au solitaire, un nouveau safran qui assure une plus grande stabilité sous pilote, un moteur neuf Volvo DI30, une nouvelle centrale électronique NKE et de nouvelles voiles ONESAIL. Le bateau plutôt typé IRC a fini 8ème la route du Rhum 2018 en Class Mono et cela sans encombre. Le retour en double a été une formalité. Aujourd’hui le bateau parfaitement équipé et optimisé peut repartir et s’inscrire pour une nouvelle route du Rhum ou une autre aventure.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service, contact Philippe Froment ou Christophe Buhot.
Vidéo de sa mise à terre : www.youtube.com/watch?v=1P4Wa-8Eb_E
Port Navy Service c’est 1200 places, 22 hectares de surface, jusqu’à 120 tonnes de capacité de levage et 30 ans d’expérience à votre service.
VISITE 360°
FICHE TECHNIQUE
Moteurs
Nombre de moteurs | 1 |
Puissance moteur | 30 CV |
Moteur | VOLVO D1 30 |
Marque | MALT INTERNATIONAL |
Année | 1992 |
Carburant | Diesel |
Heures moteur | 550 |
Dimensions
Longueur | 14 |
Largeur | 4.12 |
Tirant d’eau | 3.5 |
Poids | 7800 |
Autres
Transmission | Sail Drive |
Passager | 0 |
Couchages | 6 |
Vitesse Croisiere | 0 |
Vitesse Maximun | 0 |
Consommation croisiere | 0 |
Consommation Max | 0 |
Nbre de Cabines | 0 |
Construction | Aluminium |
Capacité d’eau | 150 |
Capacité caburant | 150 |
Equipements
Equipement bateau | Ancre + 40ml de chaine
Guindeau électrique Quick Survie |
Equipement Navigation | Loch-speedomètre
Compas Girouette-anémomètre Centrale de navigation NKE + CENTRAKE GARMIN Pilote automatique X2 |
Equipement Pont | Echelle de bain |
Equipement Confort | Table à cartes
WC marin Interieur régate- course au large |
Equipement Cuisine | |
Equipement électrique | Circuit 220 V
Circuit 12 V Chargeur 2018 Batteries de service 2×150 ah gel 2018 Batteries moteur 120 ah de 2015 Convertisseur 12/600w Panneau solaire 120w |
Equipement Communication | VHF
Radar JPN AIS GARMIN¨ Irridium GO + antenne extérieur Balise immarsat |
Equipement Accastillage | Chariot de grand voile
Renvoi de drisse au cockpit Etai largable textile Winch 6 cockpit et 2 sur le mat Manivelle de winch Chaussette de spi 2 Bout dehors carbone 2018 Barre à roue Mat Sparcarft de 2008 Remplacement étai avant ROD + enrouleur Remplacement patarras |
Equipement Voile | Enrouleur de génois
Génois 65m² UK Membrane 2016 + 53m² de 2017 UK SAIL Grand voile 75M²+76M² Membrane 2018 ET 2016+70M² North Spi Asy 190m² One Sail + 180m² North Trinquette sur étai textile 2018 UK SAIL Centrale hydraulique Navteck |
MALT INTERNATIONAL PLAN VATON 44
99 000 € TTC
VENDU
Voilier
Année de construction
1992
Longueur
14
Materiaux
Aluminium
Carburant
Diesel
Type de bateau
Voilier Quillard
Visites sur rendez-vous
Avenue de la 1ère DFL
13230 PORT SAINT LOUIS
13230 PORT SAINT LOUIS
Lundi – Samedi : 8:00 – 12:00 / 14:00 – 18:00 – Fermé Dimanche