Einwassern

Vue du ciel

Ein perfekter Start in die Kreuzfahrtsaison

Das Zuwasserlassen eines Bootes ist ein heikler und präziser Vorgang, bei dem die Sicherheit oberste Priorität hat. In unserer 30-jährigen Geschichte haben wir mehr als 40 000 Boote erfolgreich zu Wasser gelassen und gehen jeden Vorgang mit Sorgfalt an.

Starttag: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Vergewissern Sie sich, dass Sie vor dem Eintreffen der Hebevorrichtung 4 Festmacher an Bug und Heck, Backbord und Steuerbord angebracht und Ihre Fender vorbereitet haben.
  2. Während Ihr Boot in der Luft hängt, haben Sie die einmalige Gelegenheit, sonst unzugängliche Stellen mit Antifouling-Farbe auszubessern. Stellen Sie sicher, dass Sie Farbe, Pinsel/Rollen, Schalen und entsprechendes Zubehör (Verdünner, Lappen, Zusatzstoffe) bereithalten.
  3. In dieser Phase übernimmt unser Werftteam die Arbeiten und fährt mit dem Stapellauf fort. Sollten Sie während des Starts anwesend sein, sorgen Sie bitte dafür, dass Ihre Mitarbeiter, Kinder und Haustiere in einem sicheren Abstand bleiben – Sicherheit ist oberste Priorität!
  4. Sobald Ihr Boot zu Wasser gelassen wurde, können Sie an Bord Ihrer Yacht gehen und sie zum Besucherkai bringen, um das Hebedock für den nächsten Vorgang freizumachen.

Tag des Einwasserns – einige nützliche Hinweise

Nachdem Sie einen Termin mit uns vereinbart und eine Bestätigung für Datum und Uhrzeit erhalten haben, ist es wichtig, eine Reihe von Kontrollen durchzuführen, bevor die Hebeausrüstung eintrifft und das Boot zu Wasser gelassen wird.
Die richtigen Vorbereitungen für die Überwinterung oder die langfristige Lagerung sind von entscheidender Bedeutung (Link zu „mise à terre“) und gewährleisten die Zuverlässigkeit Ihrer Systeme und die Sicherheit der Menschen an Bord in der kommenden Saison.
Daher ist es sehr wichtig, eine Reihe von detaillierten Kontrollen und Wartungsarbeiten an allen kritischen Systemen durchzuführen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:

Elektrik

Batterien, Wechselrichter/Ladegerät, Solarmodule und Controller, Windgenerator, Navigationsinstrumente und korrekte Funktion aller Navigationslichter

Motor und Generator

Öl, Kühlmittel und Filter, Spannen/Austauschen der Keilriemen, Impeller, Öffnen des Kühlwassereinlasses.

Rumpf

Durchgehende Rümpfe und Seeventile (öffnen/schließen je nach Bedarf), Messerlager/Segelantriebsgelenke und Verteiler, Strahlrudergehäuse und Stromversorgung, Anoden, korrekte Funktion des Ruders, Bullaugen und Luken geschlossen.

Takelage

Überprüfen Sie die Funktionstüchtigkeit sowohl des laufenden als auch des stehenden Takelwerks (einschließlich Winden, Rollen, Blöcke, Baumniederholer usw.). Vergewissern Sie sich, dass die entsprechenden National-, Gast- und Signalflaggen bereitliegen. ACHTUNG: Es ist verboten, das stehende Gut ohne vorherige Genehmigung und ohne die Unterstützung eines Fachmanns und eines Krans zu entfernen/zu lösen. Die Nichteinhaltung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu schweren Verletzungen und/oder Sachschäden führen und rechtliche Schritte gegen die Verantwortlichen nach sich ziehen.

Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel

Bitte helfen Sie uns, indem Sie vor der Abreise dafür sorgen, dass Ihr ehemaliger Liegeplatz aufgeräumt ist, alle Abfälle entsorgt und die Leitern und Leihgeräte zurückgegeben werden. Bitte sorgen Sie auch dafür, dass die Reste von Antifouling, die Sie in letzter Minute aufgefrischt haben, verantwortungsbewusst im Recyclingzentrum „Point Propre“ entsorgt werden, das sich direkt neben den Hebedocks befindet. Saubere Meere sind für uns alle von großer Bedeutung.
Bitte geben Sie uns persönlich, telefonisch oder per E-Mail Ihr Feedback und lassen Sie uns wissen, wie Sie Ihren Aufenthalt empfunden haben. Wir sind bestrebt, Ihre Erwartungen zu übertreffen, und brauchen Ihr Feedback, um uns zu verbessern. Wir hoffen, Sie bald wieder begrüßen zu dürfen!